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スイフト ZC33S TEIN FLEX Z取り付けと四輪アライメント ｜ カー,TEIN FLEX Z スプリング交換（フロント）（スズキ スイフト,TEIN テイン FLEX-Z フレックスゼット 車高調 インプレッサ G4,ZC33S】スイフトスポーツにTEINの車高調、フレックスZを取付,車用サスペンション zc33s 車高調 テインの人気商品・通販・価格ZC33S車高調 TEINフレックスZ社外スプリング、ヘルパーセットです。Swift スイフトスプリング ID60。仕様について⤵︎ ︎⤵︎ ︎☆フロント☆中古MAQsスプリング (150mm 10k ID70)未使用TEIN製ヘルパースプリング(ID70 80mm 1.6k)未使用326POWERヘルパーシートのセットです。パーツ 326POWER ID63。※フレックスZ標準のスプリングも付けます。KTS調整式スタビリンク335〜405。☆リア☆中古CRAFTZ スプリング(ID65 75mm 12K)中古MAQsヘルパースプリング(ID65、50mm 2K)のセットです。【tanioka1226枠】車高調 スイフトスポーツ zc31s。⚠︎↑ID65用ヘルパーシートは付属しておりません。三菱フソウスーパーグレートフロントキャブサス。※リアアジャスターの皿はID65に変更してあります。200系ハイエース　αリンク製　スタビライザーリンク　調整式。リアアジャスターが底突きしていたため長さを約半分カットしております。180sx ナックル　純正。ID70用の皿と標準のスプリングも付けます。zoom ローダウンサス　JB23前期。アジャスターをカットしてショート化しております。TEN ダウンサス。社外スプリングとヘルパースプリングが付属なのでそこそこ車高が下げられて、ハードな走りも出来ちゃうお得なセット内容となっております。スタンスパーツ エアカップ エアリフト エアサス。試用期間は新品購入後、約1年半25000km程でサーキット走行などはしておりません。326POWER マジバネ ID62.63兼用 H120 20K。ショックも押し込んでしっかり戻ってきます。あるふ　パーフェクトダンパー5g スペシャル。オイル漏れ、滲みはありません。玄武2.5インチブロック。写真に写っているものが全てです。日産C26セレナ 純正ショックダウンサス。傷汚れ等ありますので気になる方は購入をお控え下さい。SWIFT スプリング ID60.H180 9k。中古品につき3Nでよろしくお願いします。ぴーえぬ。※発送方法を着払いの2口に変更致しました。【メカY/A 】JB64W 純正ショック/コイル/ラテラル。着払いに変更した為料金を変更致しました。【晃】プラド150系　ディーゼル車用　リアコイルサスペンション。